טכני למען הקהילה מוטוקרוס אופנועים אנדורו אופנועים אנדורו טרקטורונים באחה ישראל

חזור   פורום נזימה > טרקטורונים, אופנועים ומה שבשטח > פורום אופנועי שטח

נושא נעול
 
הגדרות אשכול חפש באשכול זה אפשרויות הצגת נושא
ישן 28-09-14, 15:23-24   #1
עוזי
צוות נזימה
 
הסמל האישי שלעוזי
 
תאריך הצטרפות: 05-10-09
הודעות: 1,298
Exclamation מוטוקרוס האומות 2014 - הנבחרת הישראלית-שרשור מתעדכן

כל הפרטים על הנבחרת בקישור
http://www.nazzima.com/view_article.php?a=2655


נערך לאחרונה על ידי עוזי, 28-09-14 בשעה 15:47-24.
עוזי לא מחובר  
ישן 28-09-14, 15:24-24   #2
עוזי
צוות נזימה
 
הסמל האישי שלעוזי
 
תאריך הצטרפות: 05-10-09
הודעות: 1,298
ברירת מחדל מוטוקרוס האומות 2014 - הנבחרת הישראלית

הרוכב הישראלי, אשר היה אמור לקחת חלק בטורניר האומות, מושבת מפעילות

בשורות רעות מאוד למשלחת הישראלית למוטוקרוס האומות, שייערך בסוף השבוע הקרוב (25-28.9.14). שחר בלולו, אחת ההבטחות הגדולות ביותר של המוטוקרוס המקומי, שבר את ידו במהלך ההכנות ולא יוכל להשתתף בתחרות.

בלולו, בן ה-22 סיים במקום השני בטבלת האליפות השנה והיה אמור להיות הרוקי של הקבוצה. זאת היתה אמורה להיות הפעם הראשונה בה הוא מתחרה בחו"ל, ועוד מול טובי הרוכבים בעולם. במהלך התקופה האחרונה התאמן שחר רבות, אבל בסופו של דבר, לא יוכל לקחת חלק בתחרות.

איוב שוגן יצטרף לנבחרת הישראלית, שתשתתף באירוע ה-68 במספר, במקומו של בלולו. האירוע יתקיים במסלול "קגומס", שנמצא סמוך לעיר ריגה שבלטביה. תחרות מוטוקרוס האומות כוללת שלושה רוכבים מכל מדינה כאשר כל רוכב נמצא בקטגוריה שונה, MX1 – 450 CC, MX2 – 250 CC , פתוחה - כל נפח.

מערכת nazzima מאחלת החלמה מהירה לשחר בלולו

עוזי לא מחובר  
ישן 28-09-14, 15:26-24   #3
עוזי
צוות נזימה
 
הסמל האישי שלעוזי
 
תאריך הצטרפות: 05-10-09
הודעות: 1,298
ברירת מחדל

האישורים, הנסיעה וההגעה למסלול. המשלחת הישראלית יצאה לדרך

מוטוקרוס האומות יצא לדרך, כשישראל שולחת שוב נציגות מכובדת של שלושה רוכבים. כבר מיום חמישי ציפה לנבחרת יום מתיש, אבל בעיקר מבחינה בירוקרטית. לאחר הידיעה המצערת ששחר בלולו לא יוכל לרכב בתחרות החל מרוץ משל עצמו למצוא רוכב והכי חשוב לבצע תהליך מסודר של החלפת הרוכב מול ה-FIM.

יו"ר. העמותה רמי בן הרוש הודיע כי איוב שוגן הוא הרוכב הבא ברשימת מובילי הטבלה וכי הוא זה שייצא לתחרות.
ההודעה עברה למ.מ.ס.י, שמבחינתם סידרו את העניינים מול FIM. שוגן עבר את כל שרשרת החיול ולאחר חתימת יצחק מילשטיין בערב החג על רשיון המירוצים שלו, שוגן קיבל אישור לנסוע.

המשלחת הגיעה לריגה בשעות הצהריים, סביבות 15:30, לעיר והתרשמו בעיקר מהנוף. אבל עם כל הכבוד, יש משהו "קצת" יותר מעניין מהנוף. לקחנו את הרכבים ועפנו למסלול להמשך מנהלות. רישומים, קבלת אישורים, והכי חשוב ללכת על המסלול, שנראה יותר מרשים אפילו מהתמונות. רחב קפיצות מסוגים וגדלים שונים הכל עגול גדול ויפה במיוחד. מאחורינו בפאדוק הקבוצות הגדולות התארגנו ותוך יום נבנה משדה קטן עיר מוטורית יפיפיה.
יום ההכנות לפני מקצי הדירוגים והמקצים

זה היה היום שבו כל הקבוצות התארגנו על האופנועים, בדיקות טכניות, קסדות, בדיקות רעש לאופנועים, בדיקות מסלול ועידכונים לעשרות העיתונאים המגיעים מכל העולם. בבוקר יצאנו מהעיר ריגה לכיוון קגמוס, נסענו לאורך הנהר והשמש לא ממש יצאה, קר בחוץ (שבע מעלות) ובנוסף ערפל הפריע לנו מאוד.

בכניסה למסלול פגשנו את המכונאים והתחלנו בפריסה של הציוד. האופנועים שנשכרו לתחרות לא היו במצב מזהיר וכבר עם ההתנעה הראשונה אמרתי למכונאים כי רעש האופנוע חזק מידי וכי הם לא יעברו את בדיקות הרעש. מאוחר יותר מתגלה שורה ארוכה של אופנועים שנפסלו בבדיקות הרעש, כולל ובעיקר הקבוצות המובילות (ארה"ב, גרמניה, שבדיה ועוד).

נו טוב, כולם תיחמנו וגם אנחנו, סתמנו את בית הפילטר, הכנסנו אינסרט לאגזוז ומחליפים משתיק. בדיקה נוספת והאופנועים מקבלים אישור. במקביל אנו מקבלים מדבקות מספר לאופנועים שהוזמנו מבעוד מועד מהולנד וגם סט חולצות רכיבה בצבעי דגל מדינת ישראל. (איפה המדינה?)

בהמשך אורן, איוב ועידו ביצעו רכיבת נסיון קצרה לכיוונים ושינויים אחרים. בגמר הרכיבה כל הרוכבים הוזמנו להצטלם מכל הכיוונים עם ובלי קסדה לטובת תיקי רוכב ולטלוויזיה. זה המקום לפגוש את כל הרוכבים ובעיקר את טובי רוכבי המוטוקרוס בעולם. קצת מצחיק לעמוד כמו בתור לקופת חולים עם דאנג'י וטומאק, קאריולי ומקס נאגל. באווירה טובה ובין הרוכבים רצו בדיחות אחד על השני.

מסביב לנו הוקמו עוד ערי אוהלים, קרוואנים, משאיות ענק הנפתחות כרובוטריק והשדה הריק הופך מגוון ירוק לצבעוני בשלל צבעי הקשת. זה המקום לציין שממש רואים כי מאחורי הקבוצות ובעיקר הקטנות עומדת המדינה או גוף מהמדינה שעוזר/ן את רוכבי מדינתו.

בקבוצות הגדולות והמקצועיות עומדים היצרנים (סוזוקי, הונדה, ימאהה, הוסקוורנה,קטמ,קאוואסאקי ועוד), שם כל אוהל הוא באורך של 50 מטר על 10 מטר שלא לדבר על הציוד שנפרש שם בפנים. ממטבח וחדר אוכל ועד למשטח מכונאים מדוגם. סיימנו לקראת ערב והקור מתגבר, זמן טוב לעוף למלון.


עוזי לא מחובר  
ישן 28-09-14, 15:32-24   #4
עוזי
צוות נזימה
 
הסמל האישי שלעוזי
 
תאריך הצטרפות: 05-10-09
הודעות: 1,298
חדשות מוטוקרוס האומות 2014 - הנבחרת הישראלית

יום שבת, רכיבת האימון הסתיימה
ב 13:15 תדריך רוכבים
וב 14:00 כרמון מזנק למקצה הדירוג
הזמנים הם:
אורן חסון: 02:07.231
עידו כרמון: 02:16.346
איוב שוגן: 02:25.540



רוב הסיכויים שאנחנו בגמר b-final
עידו סיים מקום 31 וגם אורן מסיים עכשיו במקום ה 31
איוב ייזנק ב 16:30
כל הכבוד
גל חסון:
40 דק אימון
המסלול נהיה מטורף הקפיצות שנראו סבירות פתאום קצת יותר מסובכות הקוליסים בעומק הראש ומנועי הסטוק שלנו רק צרחו וצרחו והאופנועים נשארו במקום .
בכל מקרה כרמון שוגן ואורן מרגישים טוב ובגישה חיובית הזמנים המהירים על המסלול נעים סביב ה 1:46
כשעידו על 2:16
אורן על 2:07
ואיוב על 2:25
סהכ ניראה שיש סיכוי להגיע ל בי פיינל ולשם אנחנו שואפים .
מקצה ראשון ב 2 ועשרים עידכונים בהמשך

לא עלינו ל B-Final , היה קשה והמקצים היו עם המון תהפוכות במיקומים.
הקבוצה נתנה את כל שיכלה בתנאים שהיו לה. יש המון מה ללמוד.
Next year
תודה לממסי
לעמותת מועדון המוטוקרס הישראלי
התאחדות לספורט מוטורי
רז הימן
לכל נותני החסות
ובעיקר לרוכבים שעשו עבודה טובה
קבצים מצורפים
 

נערך לאחרונה על ידי עוזי, 28-09-14 בשעה 15:45-24.
עוזי לא מחובר  
ישן 28-09-14, 15:36-24   #5
עוזי
צוות נזימה
 
הסמל האישי שלעוזי
 
תאריך הצטרפות: 05-10-09
הודעות: 1,298
ברירת מחדל מוטוקרוס האומות 2014 - הנבחרת הישראלית

אורן חסון :
סיכום הקוולפיינג...
כמו שבטח ראיתם קרה מקרה הזוי ובהגרלה של בחירת הגייטים למקצה הדרוג הגרלנו את הבחירה הראשונה מה שבאמת עזר לנו בזינוק כזה למרות נחיתות האופנועים שלנו.
אם לומר את האמת כשעליתי למקצה ועמדתי על הגייט כנראה שההתרגשות והפחד מהרוצחים האלה השפיעה עלי וגם ירדתי מהמקצה אימון לא עם מספיק בטחון ביכולת שלי להסתדר על המסלול עם 33 אלופים כל אחד במדינה שלו.
שלט 5 שניות עיניים על הגייט, מבחוץ אני בטוח שהרעש מטורף בתוך הקסדה שקט מוחלט. העיניים מופנות לחתיכת ברזל שכל מה שעובר לי בראש זה שבשנייה שהגייט זז מילמטר אני משחרר תקלאץ ונותן פול גאז. ואכן תזמנתי את הגייט לא רע אחרי הפנייה הראשונה אני מאמין שהתמקמתי בין מקום 17 ל 22.
מבט טיפשי לאחור ופתאום סטירה
חבורה ענקית של רוצחים מאחורי ובמקום להתעלם זה הגיע אלי ופגע בי טיפה, הורדתי קצת קצב והתמקמתי במקום ה 25 בערך הקצב היה טוב בהקפה הראשונה קיבלתי בטחון וידעתי שאני יכול להחזיק שם את המרוץ.אבל אז טעות שלי בבחירת קו בגבעת סקראב והקדמי נשטף לי בנחיתה.הדופק קפץ לשיא כשכבר הרגשתי שאני נכנס לקצב .אני מרים את האופנוע בנתיים כמובן נעקף והקלאץ נמצא 90 מעלות למטה.תוך כדי ההקפה שתיים הבאות בשביל לא לבזבז זמן בקפיצות אני מנסה להביא את ידית הקלאץ לזווית הנכונה.
מה שהוציא אותי מריכוז.
מפה אני לאט לאט מסדיר נשימה חוזר לקצב נהנה!! ואז שוב באחת הפניות שמאלה במהלך ההשכבה נתתי מכה עם הברך לידית ושוב פעם הידית במצב של 90 מעלות ללמעלה מרוב עצבים על עצמי פשוט הראש לא היה במרוץ ומי מכם שרוכב יודע שבמוטוקרוס טיפה חוסר ריכוז והסיפור נגמר שלא נדבר על לרכב במסלול כזה עם רוכבים כאלה.מפה לשם דגל השחמט מופיע מולי אני מסיים את המרוץ בהרגשה של החמצה.שלא הבאתי ליידי ביטוי את היכולת שלי.עכשיו כשאני חושב על זה אני שמח למדתי המוןן על רכיבה על התנהלות המרוץ עם 40 רוכבים והכי חשוב להגיד פאק איט ופשוט להנות מהספורט המדהים הזה!
אפילו שיפרתי טיפה את זמני ההקפות שלי כשההקפה הכי מהירה שלי הייתה 2:04 והכי מהירה של קירולי הייתה 1:49 מה שהביא אותי בעצם להפרש של 15 שניות אם מודדים הקפה מאלוף עולם 4 פעמים לפחות.ואם הרגשה וטעם של עוד!!
אני רוצה להודות תודה ענקית לכל חברי הנבחרת לרז היימן ובמיוחד ל Yaron Goldstein מנהל הקבוצה שלא נח דקה בשביל טובתנו!!
תודה ענקית לספונסרים שלי מטרו מוטור דפנדר סקיוריטי מצלמות קונטור וGoride Instructions
תודה לכם החברים על הפרגון האיןן סופי ועל נתינת ההרגשה של שליח ונציג מקווה שייצגנו בכבוד.
ואת התודה הכי גדולה לאח שלי ואמא שלי שליוו אותי במהלך החוויה הפסיכית הזאת ועזרו ברמה שאי אפשר לתארר תודה תודה תודה שעזרתם לי להגשים חלום!
אז עד הפעם הבאה live to ride ride to live!
קבצים מצורפים
 
עוזי לא מחובר  
ישן 28-09-14, 15:59-24   #6
עוזי
צוות נזימה
 
הסמל האישי שלעוזי
 
תאריך הצטרפות: 05-10-09
הודעות: 1,298
Exclamation

עידו כרמון :
כמה ענק האירוע הזה פשוט כול פעם טופס אותי מחדש אני לא ירחיב הרבה עכשיו אני רק יגיד שהייה לי מקצה טוב מאוד פתיחה חזקה המסלול חולי ואיין לנו דברים כאלה בארץ סיימתי במקום ה31 ואני חושב שאם מה שהייה לנו לעבוד השנה זה הישג יפה מאוד כול הכבוד לקבוצה הישראלית התמונה פה עם דנגי סתם כי הבחור פשוט מלך העולם נחמד מאוד ויצא לי קצת לדבר איתו אני יאלה סיקור קצת יותר גדול של מה שהלך פה בהמשך תודה רבה לספונסרים עופר אבניר ואבזריון
קבצים מצורפים
 
עוזי לא מחובר  
ישן 28-09-14, 22:43-24   #7
עוזי
צוות נזימה
 
הסמל האישי שלעוזי
 
תאריך הצטרפות: 05-10-09
הודעות: 1,298
Exclamation מוטוקרוס האומות 2014 - הנבחרת הישראלית

סרטון מהמרוץ

עוזי לא מחובר  
נושא נעול

הגדרות אשכול חפש באשכול זה
חפש באשכול זה:

חיפוש מתקדם
אפשרויות הצגת נושא

חוקי משלוח הודעות
אתה לא רשאי לכתוב הודעות
אתה לא רשאי לענות להודעות
אתה לא רשאי להוסיף קבצים
אתה לא רשאי לערוך הודעות

BB code is פועל
סמיילים הינו פועל
קוד [IMG] הינו פועל
קוד HTML הינו כבוי
קפיצה לפורום


כל הזמנים הם GMT +3. השעה כרגע היא 05:32-24.


מופעל על: vBulletin Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.