![]() |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
|
![]() |
#1 |
נזימאי
תאריך הצטרפות: 21-09-08
הודעות: 629
רוכב על: הונדה |
![]()
יש לי ווספה 150 סמ"ק 4 הילוכים עם קלאצ.
נתתי לחבר סיבוב על הווספה הוא חזר היתה ברגל פטעום הוא הגיע אלי לבית.אנחנו באים להניע אותי והקיק מחליק.הכוונה שהוא מחליק כאלו שלוחצים קלאצ.כמו שאין קרומפרסיה.אז התחלתי בעבודה.שיחררתי את קבל הקלאצ נתתי קיק וזה אותו הדבר.יש לציין שאני מוסבב את המגנטו אז יש קרומפרסיה יפה.פתחתי את הראש מנוע העליון.הרמתי את הראש ואת הצילנדר והוצאתי את בוכנה.והכל נראה שמה תקין הצילנדר ללא סריטה הרינגים נראים במצב טוב לא שבורים והראש במצב יפה.הרכבתי חזרה את הראש מנוע ואני נותן קיק וזה אותו הדבר.הוצאתי את המנוע מהווספה ואני מנסה לפתוח את הקלאצ ויש לו אום מיוחד שרק בוקסה מיוחד מתאימה אליו יש למישהו מוסג מאיפה אני מביא כזאת בוקסה? ורוקנתי את השמן מהאגן השמן והוא היה מסריח.כאילו שמן שרוף או משהו כזה. עם למישהו יש מושג מה יכול להיות הבעיה אני השמח. ועם זה הקלאצ אז מאיפה אני יוכל להביא? תודה מראש ניב פרידמן! יש לציין שהווספה לפני זה היתה נוסעת חלק וטוב ללא שום בעיות.הקלאצ שלה היה במצב טוב והוא לא היה מחליק. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
נזימאי
תאריך הצטרפות: 20-09-08
הודעות: 29
|
![]()
הבדיקה הראשונית צריכה להיות לדעתי של מצב השיניים של הקיק ו/או גלגל השיניים אליו הוא מחובר.
ייתכן והקיק מתחלק. האם ניסית להניע את הווספה בדחיפה? זהר |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
נזימאי
תאריך הצטרפות: 20-09-08
הודעות: 110
|
![]()
אני מאמין שאיזה קפיץ בקיק השתחרר לך שמה כמו שאמרו תנסה להניע בדחיפה..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
נזימאי
תאריך הצטרפות: 21-09-08
הודעות: 629
רוכב על: הונדה |
![]()
אה חברה שככתי להגיד.שאני דוחף את הווספה.אז היא הולכת על חלק.כאילו ללא קרומפרסיה.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
נזימאי
תאריך הצטרפות: 21-09-08
הודעות: 629
רוכב על: הונדה |
![]()
אין מישהו יודע משהו?שומכולם?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
רוכב נזימה מרכז
![]() ![]() ![]() ![]() תאריך הצטרפות: 20-09-08
הודעות: 1,057
|
![]()
נשמע כמו שהקלאץ' מחליק או שהגלגל שיניים של הקיק נשחק..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
נזימאי
תאריך הצטרפות: 21-09-08
הודעות: 629
רוכב על: הונדה |
![]()
מידן גם אני חושב שזאת בעיה בקלאצ.אבל הבעיה שיש אום(בצורקת קטר) שאי אפשר לפתוח הוא דורש ממני להביא לו בוקסה מיוחדת.מאיפה אני מביא כזאת בוקסה?
ועוד משהו הקלאצ לפני שזה קרה היה במצב מצוין לא היה מחליק ולא מתוח ולא כלום פשוט קלאצ רגיל לכל דבר. עם מישהו יוכל לתת עוד רעיונות אני השמח.ותודה מידן עם תדע לענות לי אני השמח. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
נזימאי טכני
![]() ![]() ![]() ![]() תאריך הצטרפות: 20-09-08
הודעות: 127
|
![]()
בוקר טוב לך אודן פרידמן
תראה בוספות יש מוטה מיוחד משוננת ורק עם בוקסה מיודת אתה יכול לפתוח אותה (במקרה יש לי אחת כזו) תראה לפי מה שאתה אומר יש מצב שהצלב של ההילוכם נשבר לך ואז המנוע מסתובב על ריק .. מאיפה אתה בארץ ?? ובקשר לחלקים אני יכול לעזור לך בשמחה batz |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
נזימאי
תאריך הצטרפות: 21-09-08
הודעות: 629
רוכב על: הונדה |
![]()
אני מבקעת הירדן ממושב ארגמן.זה נמצא כ 40 ק"מ מבית שאן דרומה.ו100 ומשהו מירושלים.צפונה.
לגבי החלקים.אתה תוכל להשאיר לי מספר פלאפון בפרטי ואני השמח להתקשר אלייך לגבי המחירים ולגבי הבוקסה.ותודה רבה לך על העזרה. פרידמן. |
![]() |
![]() |
![]() |
תגיות |
מנוע, ווספה |
הגדרות אשכול | חפש באשכול זה |
אפשרויות הצגת נושא | |
|
|