סערות רוח מנשבות, אופנועים וסימונים מתעופפים באוויר ובלאגן אחד גדול בסיכום הסופי. נהננו, סבלנו וחזרנו עם סימן שאלה גדול.

"בראשית ברא אלוהים את השמים ואת הארץ והארץ הייתה תוהו ובוהו וחושך על פני תהום".
פרשנים רבים כתבו וביארו את המשפט, והנה הגיע העת לפרשנות נוסח המוטוריקה הישראלית.
בפעם הבאה שתקראו את המשפט הזה, ראו ערך מרוץ אנדורו, סבב 3 עונת 2011.

נו טוב, ייתכן ואני מגזים קצת, אבל מי שטרח, עמל, התאמן, שילם, הגיע, התחרה, ראה את חבריו חותכים לו מסלולים מול הפנים והמשיך במסלול כדרך הישר למרות הזמנים העגומים ובסופו של דבר גם חטף על הראש, בטח יחשוב כמוני. היה כאן מחדל ואפשר היה לעצור אותו בזמן.

זיו כרמי - מנצח קטגוריה E-1

חוכמה גדולה מצידי לשבת על המקלדת ולחלק צל"שים וכאפות למי מהמעורבים, בשורה התחתונה זה לא ישנה הרבה. לא לעמותה, לא לרוכבים, לא למארגנים, לא לשופט ולא למנהל המרוץ. החברים בעמותה מספיק בוגרים בשביל לעשות את שיעורי הבית ולמזער נזקים להבא.
גם אם הגזרה המרה, שביטול מרוץ משמעותו כסף רב שהולך לאיבוד, לספורטיביות יש ערך רב מכך.

למרות כל הרצון הטוב לשמור על עקביות ולא להיכנע למזג האוויר הקשה, המסלול נבנה בחופזה עם הסימונים הרגילים שלא החזיקו מעמד לאורך זמן.
הקפת ההתשה חושבה לפי מסלול בוצי ורטוב, מה שלא יצא לפועל ולמעשה רוכבים מצאו את עצמם עם הפסקות ארוכות במיוחד, היה מי שהמתין רבע שעה.
מיסוך האבק על פני המסלול לא תרם את חלקו בכדי למנוע מרוכבים לחתוך את תוואי הדרך ובמהרה רוכבים רבים חתכו ועיגלו פינות.
המרשלים ניסו בכל כוחם לסדר את המפגעים שצצו בכל פנייה משמעותית, אך גם הם לא יכלו לתקן את המעוות.
החל מההקפה הרביעית הכאוס נפרץ, רוכבים רבים החלו לקצר בזמני ההקפות בצורה לא הגיונית בעליל. קנסות נרשמו למי מהרוכבים, ולאחר זמן המתנה ממושך מרגע סיום המרוץ הגיע טקס הפודיום שהפתיע את כולם.

עידו כרמון - מנצח קטגוריה E-2

דוגמא קיצונית בפודיום המקצועית E2, שורת הרוכבים הראשונה המובילה את הטבלה חטפה על הראש. קנסות זמנים חולקו לכולם, חלקם המומים ומבקשים להבין מאין, אך ללא מענה וחלקם מורידים את הראש וממשיכים הלאה. בשורה התחתונה, באופן כמעט מפליא, כל מי שמוביל את הטבלה או מסכן את קו שלושת המקומות הראשונים של הטבלה בסיכום הכללי העונתי – קיבל על הראש.
לכאורה אין נזקים, אך למען האמת עונשים קולקטיביים אינם חלק מהספורט.

מבלי להיכנס לעומק המספרים בלוח התוצאות, מבט חטוף בעיניו של אריאל שלי, מוכה התדהמה וחסר כל מענה ראוי, מסביר כי נעשה כאן עוול. למעשה, אם אנחנו מתייחסים לתוצאות הסופיות הרשמיות, כל רוכבי הקצה שלנו הם רמאים ולא ספורטיביים. תסגרו את הבסטה ותעברו למרוצי שכונה, בלי תקנון, בלי שאיפות בין לאומית, תשארו עם הרוח והצלצולים ושלום על ישראל.

אנחנו יודעים שלא כך המצב, לכן התעלמו קליל מהפסקה הקודמת והסתכלו קדימה על המשך הליגה ועל תיקון המעוות.

הדר עציוני - מנצח קטגוריה מקצועית E-3

ליגת מ.מ.ס.י סבב 3
אם נתעלם מהעיקר, אז גם היה מרוץ, אופנועים ורוכבים רצו על המסלול המהיר ונתנו בגז.
למען ההגינות, הכנסו ללוח התוצאות ונסו להבין בעצמכם מהי התמונה הנכונה. מאחר והסיקור לוקה בחסר מראש, הרחבנו מעט את גלריית התמונות.
89 רוכבים, שמונה קטגוריות, מסלול מהיר במיוחד והרבה רוח.
מבט מהצד של צופה מהקהל הראה מבעד למיסוך האבק, את אחד ממסלולים היותר מהירים שנראו לאחרונה.
ללא מקטעים טכניים ופניות רצופות בין עצים, כאן היה מסלול מהיר שמטרתו העיקרית - לתת בגז.
פניות חדות, מישורים ארוכים, קפיצות, השכבות, זריקות זנב - אקשן במיטבו.
חבל שאירוע כזה נגמר בצורה כזו.

רגב צרפתי - מנצח קטגוריה עממית E-1

תוצאות
מקצועית E-1
1. זיו כרמי – מוטוספורט
2. מתן ניר – אדון המשקאות, באבצ'ה
3. אוריה כרמלי – מטרו מוטור

מקצועית E-2
1. עדו כרמון
2. נמרוד חמו – מוטוספורט KTM
3. אליקו אוחנה - פארטו מיזוגים ורכישות, שחר אופנועים, סוכנות אוחנה

מקצועית E-3
1. הדר עציוני – מוטוספורט, אופרוד, טיטן, מוטורקס, אבנוע
2. תומר שמש – קמור, הסקוורנה, אופנועית
3. רמי צמח –

תומר מזור - מנצח קטגוריה עממית E-2

עממית E-1
1. רגב צרפתי – רגבים בע"מ
2. עופר קלגרד
3. טל מיה

עממית E-2
1. תומר מזור – גת - גמלא
2. צרי נלגאבץ – adiga cycle, moto-part
3. איוב שוגן - פנצ'ריית קמא (כפר קמא)

עממית E-3
1. זאב שליו - מוטוספורט , רפסול, סטארי
2. ניב עמוס
3. שי פאנו – אביזריון, מוטו טסט

זאב צ'פלה שליו - מנצח קטגוריה עממית E-3

סניורים
1. נדב לוגסי - מוטוספורט, אופרוד, דנלופ
2. ברק דודאי
3. ירון גולדשטיין - קמור

נדב לוגסי - מנצח קטגוריית סניורים

מתחילים
1. נארת הארון
2. רון שטפל
3. אילי בן דוד